受美國勞工市場有利好的數據及需求前景改善提振期價，滬鋁3月26日早盤小幅走高，主力1006合約早盤以16,420元/噸開盤，上午收至16,505元/噸，上漲100元/噸；現貨1004合約收於16,185元/噸，上漲70元/噸。
盤面上，美國勞工市場利好數據及需求前景改善的跡象提振金屬價格，庫存減少也為期價走高提供支撐。不過，美元走強令金屬繼續承壓。
宏觀方面，美就業數據利多支撐基金屬走勢，美國勞工部(Labor Department)25日發布的每周報告顯示，截至3月20日當周首次申請失業救濟人數下降14,000人，至442,000人；經濟學家預期為減少7,000人。3月13日當周的首次申請失業救濟人數從457,000人修正為456,000人。截至3月20日當周持續申請失業救濟人數下降54,000人，至2008年12月20日以來最低水平。美國3月20日當周首次申請失業救濟人數降幅大於預期，持續申請失業救濟人數降至2008年12月以來最低水平。這顯示出美國勞動力市場狀況正在好轉。
中國2月汽車產銷量不及1月。中國2月汽車產量為120.62萬輛，環比下滑40.86萬輛；2月汽車銷量為121.15萬輛，環比下滑45.27萬輛。中國汽車2月產銷表現不佳跟春節長假有關，這導致2月汽車業原鋁需求量環比減少5.1萬噸，約佔國內原鋁2月產量的3.9%。
因2月國內需求減弱，同時原鋁產量環比增加。汽車業對原鋁需求較大，約佔原鋁需求量的8%。中國2月汽車產銷環比下滑對原鋁形成負面影響，同時國內2月原鋁產量環比增長3.6%，導致鋁價下行壓力增大。滬鋁1006合約3月12日收盤價16,915元/噸，受中國2月汽車產銷不佳表現影響，3月25日已經跌至16,380元/噸，累計跌幅達到3.16%。國內原鋁2月需求減弱也反映在庫存上，SHFE鋁庫存2月增加36,800噸至370,678噸。
中國2月汽車出口情況不樂觀。中國在2010年2月共出口汽車2.65萬輛，環比減少1.12萬輛，國際經濟環境復蘇艱難對中國汽車出口影響較大。人民幣兌美元匯率雖然保持穩定，但由於美元從09年12月開始持續回升，導致人民幣相對其他幣種實際處於升值狀態，這也影響中國汽車對外出口。另外有多個研究機構的結果表示，未來一年內人民幣兌美元將升值3%左右，這無疑令中國汽車出口形勢更加惡化，只能寄希望於國內消費。