3月13日早盤中鋁網cnal.com綜合市場分析：上一交易日長江有色鋁均價漲60報13520，南海有色鋁均價漲80報13810。滬鋁現貨月合約1703開盤13405，最高14330，最低13400，收報13740，漲235或1.74%。倫鋁電3開盤1873.00，最高1905.50，最低1868.50，收盤1881.00，漲7.00或0.37%。美元指數開盤101.93，最高102.05，最低101.17，收盤101.25，跌0.69或0.68%。LME鋁庫存減少16275噸至2068525噸。上期所鋁庫存增加47766噸至268824噸。
消息面：
1、美國2月非農就業人口+23.5萬，預期+20萬。1月非農就業人口修正為+23.8萬，初值+22.7萬；去年12月修正為+15.5萬，初值+15.7萬。
美國2月失業率4.7%，預期4.7%，前值4.8%。美國2月勞動力參與率63%，前值62.9%。
美國2月私營部門就業人口+22.7萬，預期+21.5萬，前值+23.7萬修正為+22.1萬。美國2月制造業就業人口+2.8萬，預期+1萬，前值+0.5萬修正為+1.1萬。
2、【1月鐵路固定資產投資下降近三成】中國鐵路總公司數據顯示，今年1月份，全國鐵路固定資產投資完成216.7億元，相比去年同期的244.2億元，同比下降27.5%。
3、2月，汽車生產215.96萬輛，環比下降8.84%，同比增長33.77%；銷售193.92萬輛，環比下降23.03%，同比增長22.37%。其中：乘用車生產184.75萬輛，環比下降10.82%，同比增長31.50%；銷售163.27萬輛，環比下降26.39%，同比增長18.29%。商用車生產31.22萬輛，環比增長4.95%，同比增長49.04%；銷售30.65萬輛，環比增長1.72%，同比增長49.90%。
1-2月，汽車產銷452.90萬輛和445.91萬輛，同比增長11.07%和8.84%。其中乘用車產銷391.93萬輛和385.13萬輛，同比增長9.89%和6.29%；商用車產銷60.96萬輛和60.78萬輛，同比增長19.35%和28.28%。
4、國家發展改革委副主任兼國家統計局局長寧吉 12日上午在接受上證報記者獨家專訪時表示，今年水泥、電解鋁、平板玻璃等領域沒有制定具體去產能目標，主要採取市場化、法治化的辦法去產能。他強調，“力度也還是不小的。”
中鋁網研究員解讀：所謂行政化手段可參考煤炭鋼鐵行業，強制規定關停目標、限產日期等等方式，引發2016年鋼鐵煤炭價格翻倍大漲。而市場化的去產能方式則是優勝劣汰的末位淘汰制度，大概率要通過價格跌破成本線引發落後產能虧損退出的方式，參考2015年末300萬產能的退出。而法治化可能更多的通過環保達標、差別電價等方式清退一批落後產能。綜合來看，國家對電解鋁行業過剩情況所採取的供給側改革措施更為寬松和合理，大概率要回到成本競爭的方式，產能擴張和成本下降並存，比較嚴重打擊前期炒作鋁行業供給側改革預期和限產預期，整體利空今年長期鋁價。
今日鋁價分析：
上周末美國非農數據強勁，3月加息幾乎確定，美元小幅回落，工業品整體反彈。有色金屬中滬鋁表現穩定，跟隨探低回升為主。13500附近支撐繼續有效難破，短線有忘止跌回升。今日鋁價料持平或上漲，僅供參考。