（1）隔夜LME三月電子盤收盤報1830美元/噸，下跌0.19%；滬鋁1903合約夜盤收盤報13255元/噸，下跌0.49%。
（2）LME鋁庫存1294050噸，相對前一交易日造價9325噸，上期所鋁倉單515418噸，相對前一交易日減少1038噸。
（3）現貨方面，上海成交價在13230~13240元/噸之間成交，對當月升貼水在貼10~平水附近。無錫成交價集中13230~13240元/噸，杭州成交價集中於13240~13260元/噸之間。持貨商出貨積極，中間商及貿易商間交投在某大型中間商帶領下表現活躍，因本周及下周預計是下遊集中備貨時間段，下遊接貨不錯。
（4）海關總署數據顯示，2018年12月中國未鍛軋鋁及鋁材出口52.7萬噸，同比增加19.8%，2018年全年未鍛軋鋁及鋁材出口合計580.3萬噸，同比增加20.1%。
（5）中汽協數據顯示，2018年12月，全國乘用車產量205.5萬輛，同比下降21.3%；銷量223.3萬輛，同比下降15.8%；2018年全年汽車總銷量報2808萬輛，為1990年來首次年度下降。
邏輯：昨日公布我國12月貿易數據，進口增速與出口增速雙雙大幅低於預期，市場風險厭惡情緒增加，鋁價收跌。最新公布的2018年度汽車產銷數據不理想，鋁材出口創下新高為2018年鋁消費做出突出貢獻，貿易摩擦及基數變大，使得2019年內需受考驗的同時，外需增量上也面臨壓力。本周下遊活動逐漸收縮，產業處於偏弱狀態，宏觀及終端管不理想的數據，使得鋁價承壓。
操作建議：區間操作；
風險因素：俄鋁制裁事件；電解鋁減產檢修力度。