內外走勢：今日LME鋁衝高震蕩，截至北京時間15：00，3個月倫鋁報2728美元/噸，較上一交易日漲1.3%。滬鋁主力2110合約震蕩回升，最高21490元/噸，最低20910元/噸，收盤21460元/噸，較上一交易日收盤價漲1.37%，持倉310483手，日減375手。基差-230元/噸；滬鋁2110-2111月價差15元/噸。
市場焦點：（1）中國汽車流通協會9月1日發布最新一期“汽車消費指數”：2021年8月汽車消費指數為74.6，環比上升15個百分點，同比下降2個百分點。9月中國汽車消費需求將有望持續增長。（2）美國8月ADP就業人數37.4萬人，預期62.5萬人，前值33萬人。
現貨分析：SMM現貨A00鋁報21210-21250元/噸，均價21230元/噸，日漲70元。長江有色網報道，持貨方看漲挺價出貨，接貨方積極採購，交投尚可，整體成交氛圍較活躍。
倉單庫存：滬鋁倉單合計75044噸，日增299噸；LME庫存為1335300噸，日減1550噸。
主力持倉：滬鋁主力2110合約前20名多頭持187000手，日減3771手，空頭持倉195646手，日增1367手，凈空持倉8646手，日增4449手，空頭及凈空增，多頭減。
行情研判：美國ADP就業人數較上月繼續改善，但數量不及市場預期，疊加8月亞、歐洲大部分地區制造業數據增速放緩，市場擔憂全球經濟復蘇前景受阻。國內方面，主產區能耗雙控及和環保督察繼續發酵，供應擾動不斷有望繼續形成期價強支撐。同時，最新數據顯示國內電解鋁社會庫存持續去化，供需格局轉變之下，後市鋁價依舊看好。風險點在於，國內相關部門持續發聲，對商品投機性有所壓制，宏觀情緒較為不穩。短期看，鋁價或將偏強震蕩。技術上，AL2110 合約小時 MACD 指標 DIFF 與 DEA 交叉上行，紅柱擴張。操作上，於21200輕倉做多，止損250點。