從中國焊接協會獲悉，根據《中國焊接協會團體標準管理辦法》文件要求，由中國焊接協會歸口，江蘇北人智能制造科技股份有限公司牽頭起草，寧德時代、敏實集團、上海賽科利、淩雲股份等30餘家企業共同起草編制的《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規範》團體標準已於5月12日發布，並將於2022年6月1日起實施。
圖片來源：中國焊接協會
作為新能源汽車的關鍵部件之一，動力電池幾乎決定著汽車的安全性能、可靠性、成本、耐久性等。其中的電池托盤(或電池盒、或托架)，是新能源汽車動力電池的主要承載部件，其承載能力、密封性、可裝配性等要求高，焊接制造難度大，質量要求高，但在工藝方法、焊接質量和驗收等方面尚無行業統一標準，影響了該產品的制造質量、推廣應用及使用安全。
江蘇北人在2021年1月的中國焊接協會焊接設備分會專家工作委員會團體標準徵集工作中，首次提出該標準。標準編制於2021年5月在中國焊接協會焊接設備分會專家工作委員會二屆一次工作會議上正式列入年度工作計劃，同年7月1日向會員單位和社會發布徵集該團體標準起草小組成員的通知，2021年8月20日召開首次編寫工作會議，制定過程中共召開6次編寫工作會議。
經中國焊接協會專家技術工作委員會組織審查，《新能源汽車鋁合金電池托盤焊接制造規範》團體標準結構合理、內容較為全面，對規範新能源汽車鋁合金電池托盤的焊接生產制造有重要意義，標準規定的各項規範要求能夠滿足實際生產和使用要求。
另據了解，作為寧德時代、敏實集團等企業的新能源電池盒生產線的直接供應商，同時也是該標準的提出者，江蘇北人已累積了上百款電池托盤數據，是目前國內率先掌握多種新能源汽車電池托盤連接工藝的集成商。