信息分析：
（1）根據汽車行業數據預測公司AutoForecastSolutions（以下簡稱為AFS）的最新數據，截至6月19日，由於芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產量約為225.8萬輛。AFS預計，今年全球汽車市場累計減產量會攀升至逾306萬輛。
（2）中國汽車工業協會發布，5月汽車銷量186.2萬輛，環比增長57.6%，同比下降12.6%。其中，新能源汽車銷量44.7萬輛，環比增長49.6%，同比增長105.2%。
（3）現貨方面，上海電解銅現貨對當月合約報升水250元-升水290元，均價升水270元，環比減少10元；6月20日SMM銅社庫較上周同期減少1.21萬噸，至10.36萬噸，6月21日廣東地區環比增加1821噸，至22956噸；6月21日上海電解銅現貨和光亮銅價差582元，環比增加129元。
邏輯：宏觀面上，歐洲央行計劃在7月份和9月份加息25bp，將告別負利率時代，6月英國央行宣布加息25bp，美聯儲加息75bp，海外流動性逐步收緊，海外經濟衰退的擔憂也在加大。供需面來看，國內精銅供應恢復增長；而銅價快速回落後，下遊逢低買盤有所活躍。短期宏觀悲觀情緒引發恐慌拋售，但供需面仍偏緊，精廢價差也跌至極低水平，一旦宏觀面緩和，銅價或將迎來反彈；中長期來看，維持銅價中心將下移的觀點。短期海外流動性收緊將施壓銅價；中長期來看，維持銅價中心將下移的觀點。
操作建議：短線可試多
風險因素：中國銅消費走弱；中美關係反復；供應不確定性；