2024年初，西北鋁召開一屆七次職工代表大會，貫徹落實中鋁集團、中鋁高端職代會精神和工作要求，鼓士氣、聚人心、提信心、謀發展，以奮楫篤行、踔厲奮發的戰鬥姿態吹響生產經營衝鋒號、動員令、攻堅戰，取得元月“開門紅”的良好開端。與此同時，西北鋁高質量鍛件瞄準市場需求，找準發展動能。
聚焦主業 “賦能未來”
近年來，隨著鍛造市場需求旺盛，西北鋁承擔鍛件加工主力軍的深加工中心依靠“兩條腿”走路，一方面做精做細工模具、備品備件加工，為生產單位提供高質量保障服務；另一方面向產業鏈終端、價值鏈高端延伸，使鋁合金鍛件加工實現從無到有、從有到優，逐步向多品種、多規格、批量化生產邁進。目前，西北鋁高質量鋁合金鍛件已用於航空航天、大型船舶、醫療器械制造等領域，鍛出了“新產品”，開辟了“新天地”。
2月份以來，隨著訂單的增加，深加工中心生產現場一片繁忙，職工幹勁十足、鬥志昂揚，開足馬力滿負荷生產。車床、龍門刨、數控銑、數控加工中心等設備高速運轉，針對各種方形、圓形、長方形等較大規格鍛件加工，在“專”字上創實效，“巧”字上做文章。立式車床發揮平穩加工優勢，對鍛件上下面重點車削；龍門刨雖然慢，一刀可同時車削6塊料的邊側面；數控設備發揮“快”和“精”的優勢。黨支部書記、經理趙剛說：“要佔有市場份額，必須在‘高質量’上下功夫，要發揮西北鋁鑄造、反向擠壓、工藝技術‘先發’優勢，在鍛件產品規格和質量穩定上奪取先機。”深加工中心將以“提質提效、消除浪費”為根本、“精細加工、保障服務”為中心、“強化管理、本質安全”為核心、“攻堅克難、完成任務”為決心，錨定市場定位，全力組織生產，在特色經營和拓寬產品規格上持續發力，確保完成鍛件年度既定目標任務。
技術創新 “精雕細琢”
強化產品創新，深耕高端“智”造。深加工中心積極發揮善於創新、善於總結、善於挖潛的管理特色，黨支部通過“黨建+”雙向融合，使高端鋁合金鍛件從生產計劃、過程控制、加工車削、交貨進度等管理細節入手，取得了明顯成效。
某中船係高端鍛件的加工，需要鍛壓一次成型，每件產品的工藝參數、加工尺寸、坯料重量的核定非常關鍵，直接影響著加工效率和成品率。如果計劃時坯料體積和重量較小，達不到生產規格要求，鍛壓後造成廢品；如果坯料體積和重量較大，超出了交貨規格要求，鍛壓後需進行“超量”車削，既延長了道次工序，又造成無謂的人耗、電耗和能耗，增加生產成本。黨支部圍繞“黨建+對標提升” “黨建+管理服務”，充分發揮創新精神、勞動精神、標桿精神；工程技術人員利用前期預判、計算、試驗、確定等四個步驟，精準計劃、精準控制、精準作業，在保證成品規格的前提下，實現一次鍛造成型，使坯料計算達到精準“吻合”，一次鍛造成品率（按件計算）控制在97%左右，同比提升三個百分點。
提質降本 “斤斤計較”
對標找差距、精深提效率。隨著產品訂單的變化，高端鋁合金鍛件產品規格越來越“多元化”。常規加工的有圓形、方形、長方形，逐漸延伸到“L”形、“I”形等多樣性。形狀越多，加工工序越繁重、加工周期越長、加工難度越大。工程技術人員召開“魯班會”，發揚工匠精神，創新加工方法，經過研討和試驗，在保證質量性能的情況下，把起初一件毛料鍛造一件產品的工藝思路，優化為一件毛料鍛造多件產品，首次鍛造後，通過鋸切完成基本尺寸和多件產品規格。改進加工方法後，一是減少了工序道次，大幅提升了工效，加工效率提高一倍左右；二是在後期車、銑加工中，最大限度減少了加工量，為加快交貨進度創造了有利條件；三是鋸切後，車削的三級幾何廢料越來越少，三級廢料變為固化的一級廢料，提高了廢料級別，工序三級鋁削廢料減少30%，大大降低了二次燒損工序成本。
優勢互補 “激活動能”
1600T鍛壓機是西北鋁深化改革，尋求多種經營方式、實現優勢互補、聯營加工、合作租賃生產的“試驗田”。通過“優勢互補”聯營完成技術創新和產品研發，進一步拓寬了高端鋁合金鍛件產品規格，增強了競爭實力。西北鋁以中小規格高質量鋁合金鍛件加工為定位，以1600T鍛壓機、800T數控模鍛機為新產品研發“起跑線”，打破常規深化公司市場化模擬運作模式，激發活力效率，促進發展動能。
打破工種界限、立足崗位挖潛增效。根據深加工作特點，持續完善激勵機制，靈活運用承包制、計件制、崗位制等考核方式，深化績效分配正向激勵，通過“傳、幫、帶”或“一崗多兼” “一崗多能”措施，激勵職工多幹多得、實幹多得、巧幹多得，多方法多舉措培養崗位復合型人才。
使命築牢奮鬥豪情，擔當譜寫發展篇章。深加工中心按照西北鋁市場化運作改革模式，立足公司“11233”發展戰略，努力走好中小規格高端鋁合金鍛件生產加工“特色之路”，為推進西北鋁“三精基地”建設和“專精特新”企業，打基礎、強實力、勇爭先、建新功。（董建明）