海關總署數據顯示，2024年10月，中國出口未鍛軋鋁及鋁材57.7萬噸；1-10月累計出口549.0萬噸，同比增長16.9%。
據Mysteel統計，截止2024年11月7日中國主要市場電解鋁社會庫存56.7萬噸，比11月4日的59.1萬噸減2.4萬噸。其中：無錫16.7萬噸，減0.5萬噸；佛山19.8萬噸，減0.5萬噸；鞏義6.6萬噸，減1.2萬噸；上海2.6萬噸，持平。
11月7日中國鋁棒現貨庫存分別為：佛山3.25萬噸，無錫2.45，南昌1.2，常州1.5，湖州1.9，成都0.6，鞏義0.15，洛陽0.55，宣城0.9，總量12.5，較11月4日減0.4。
百川盈孚預計截至2024年年底，中國電解鋁行業運行產能達到4372.1萬噸，較2023年年底增加164.3萬噸，增幅3.9%。預計2024年中國原鋁產量4310萬噸，較2023年4166.22萬噸增加143.78萬噸，增幅3.45%。
百川盈孚預計，2024年11月冶中國金級氧化鋁產量約為715萬噸，非冶金級氧化鋁約16萬噸，而進口氧化鋁方面保守估計，預計11月將有兩船進口氧化鋁到港，進口量約為6.3萬噸，出口量約為18萬噸，電解鋁產量約為358萬噸，按照噸鋁氧化鋁單耗1.93噸計算，預計11月中國氧化鋁供應短缺3.64萬噸，氧化鋁供應略顯緊張。
據有色寶編譯，諾貝麗斯周三發布2025財年二季度的業績報告顯示，二季度，公司凈利潤同比下滑18%至1.28億美元，前一財年同期為1.57億美元。二季度，公司凈銷售額同比增長4.5%至42.95億美元，前一財年同期為41.07億美元，主要是期內鋁價上漲以及平軋制品總出貨量微增1%至945,000噸。
乘聯分會秘書長崔東樹今日在2024中國汽車流通行業年會上表示，新能源乘用車國內銷量四季度預計為355萬輛，同比增長39%，2024年累計銷量預計為1068萬輛，同比增長38%；新能源乘用車出口今年受到歐盟的反補貼關稅影響暫時較大，預計四季度出口33萬輛，同比增長12%，預計全年累計出口122萬輛，同比增長17%。”2024年1-9月世界汽車銷量同比增長2%，中國汽車佔世界份額33%，處於低位水平。隨著四季度旺銷，有望突破34%。”
摩根大通在特朗普贏得美國總統大選後調整了對美聯儲利率路徑的預測，預計美聯儲從3月開始按季度降息。經濟學家Michael Feroli表示，美聯儲可能本月和12月降息25基點，然後從3月份開始按季度降息，直到聯邦基金利率達到3.5%。“特朗普重塑美聯儲的能力可能只會隨著時間的推移慢慢實現。”
LME鋁2704.5漲89.5；銅9678.5漲357.5；鋅3071漲105；鉛2037跌9；鎳16625漲415；錫31855漲640；鋁庫存73萬噸；匯率7.1659
11月7日上海期貨2411合約鋁夜盤收盤21685漲405；銅收盤77550漲1510；鋅收盤25735漲385
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