4月18日，由蘇州大學、山東宏橋新型材料有限公司、魏橋（蘇州）輕量化研究院有限公司等聯合技術開發和攻關的“汽車輕量化用高強韌抗疲勞鋁合金制備關鍵技術及應用”科技成果評價會在北京召開。
評價會由中國汽車工程學會組織。會上，魏橋（蘇州）輕量化研究院院長張海從開發背景、開發內容、應用情況及經濟社會效益等方面向專家組作了項目匯報。專家組通過聽取匯報、會議評審、質詢討論等，最終形成評審結論為，項目總體技術達到國際領先水平。
“汽車輕量化用高強韌抗疲勞鋁合金制備關鍵技術及應用”項目技術難度大、創新性強，具有豐碩的自主知識產權成果，注冊了自主合金牌號兩個（6D10和356Y.1）。項目成果在全鋁車身框架結構、底盤車架、前縱梁、後縱梁等汽車關鍵零部件實現了產業化應用，產生了顯著的經濟和社會效益。
汽車輕量化技術創新戰略聯盟專家委員會主任、吉林大學教授王登峰擔任專家組組長，中國汽車工程學會副理事長兼秘書長侯福深，清華大學教授熊守美，汽車輕量化技術創新戰略聯盟專家委員會常務副主任、北京科技大學教授劉波，北京汽車研究總院有限公司材料及輕量化總師王智文，東風商用車技術中心原東風公司材料工藝總工程師康明，北京理想汽車有限公司材料技術高級總監段吉超組成評價專家組。國汽輕量化（江蘇）汽車技術有限公司副總經理楊潔以及項目組相關人員參加會議。