6016-T4P汽車鋁板
可熱處理強化的6xxx鋁合金板材由於具有比較高的強度、良好的成形性及烘烤硬化能力、抗蝕易回收等特點，已經成為優先考慮的輕質汽車車身板材料。
過去曾用於生產汽車車身的鋁板種類主要有：6009-T4P、6010-T4P、6111-T4P、6016-T4P、6022-T4P等。其中，歐洲和日本青睞於使用合金元素含量較低6016合金板材，其烤漆後的強度較低，但成形性非常好且衝壓時不會出現鋁撕裂帶。
在冷軋前分別進行固溶處理和雙級過時效處理對6016鋁合金板材冷軋織構以及T4P態力學性能、顯微組織和再結晶織構的影響。得到了如下的主要結論:
(1)與冷軋前未進行熱處理的6016鋁合金板材相比,冷軋前固溶處理會增強6016冷軋態板材 中S織構和B織構的強度,冷軋前雙級過時效處理可降低6016冷軋態板材中S織構的強度。(2)冷軋前固溶處理可提高6016-T4P鋁合金板材的強度、塑性和平面各向異性,而冷軋前雙級過時效處理可降低6016-T4P鋁合金板材的塑性和平面各向異性。
(2)冷軋前固溶處理可減小6016-T4P鋁合金板材的晶粒度,並使小角度晶界分布更均勻;而冷軋前雙級過時效處理則會增大6016-T4P鋁合金板材的晶粒度,並使小角度晶界分布不均勻。