採用日本進口朝和1寸鏈條傳動，減少鏈節長時間運行拉長的幾率；
背部同步帶連接，即使前端鏈條磨損也不會出現卡頓現象。保護減速機輸出軸；
同步帶內部鋼絲設計，拉力加大，不易變長。
主傳動軸與減速機進行活動連接，防止主動軸長期運行因變形而折斷；
採用西門子SIEMENS帶剎車電機和意大利詮釋TRANSTECNO減速機；質量穩定，免維護；可停止於任何位置，方便換色時的噴槍清理；
自動前後底座，電動驅動，無需手動推拉；