新能源電機鋁殼也就是電動車輛用驅動內水冷電機，技術領域本發明涉及一種車用驅動電機，具體地講，內水冷結構的電動車輛用驅動電機。電動車輛用驅動電機的工況特點是低壓大電流，其溫升較大，而且安裝位置相對狹窄，對其外部結構及尺寸有嚴格限制，既不能用增加電機外部尺寸的風冷結構，也不能用散熱降溫效果差的自冷結構。該技術在機殼中內置螺旋形散熱筋構成中間水道層，利用流動的水作熱交換介質，從而達到吸熱降溫的目的。