IC693MDL931LT 原裝進口
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IC693MDL931LT 減速驅動是在電動機和車輪之間安裝固定速比減速器，起減速增矩作用，也稱內轉子式輪轂驅動。減速裝置通常採用傳動比在10：1左右的行星齒輪減速裝置，可以保證汽車低速時獲得足夠大的轉矩，如圖 4b所示。隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現，內轉子式輪轂電機在功率密度方面比低速外轉子式將更具競爭力。為獲得較高的功率密度和適應現代電動汽車的運行要求，所用電動機工作高轉速可達10000 r/min 以上，對電動機其它性能沒有特殊要求，通常採用高速內轉子永磁同步電機，電機輸出動力減速增扭後驅動輪轂推動汽車行駛。電機體積小、質量輕、高轉速運轉比功率高；減速增矩後汽車爬坡性好，並可保證汽車在低速運行時具有較大的平穩轉矩，但其結構相對復雜，非簧載質量增加對車輛平順性和其操縱穩性產生影響。
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