| 品牌 | 歐洲獅 |
| 規格 | 13022158531 |
| 材質 | 齊全 |
| 產地 | 上海 |
20千瓦車載汽油發電機多少錢10KW汽油發電機，這款汽油發電機組是原裝歐洲獅動力的汽油發電機。配上歐洲獅發電機，這款發電機組簡直就是一個的組合。型號B-10GDI歐洲獅動力汽油發電機，像真正原裝發電機組價格太昂貴了，一般的客戶是接受不了的，像這臺歐洲獅動力的汽油發電機組。採用原裝歐洲獅動力，所以性能和進口動力的是差不多的，但是價格方面要比它們便宜很多，所以現在很多客戶就想買臺性價比好的汽油發電機組了，這臺完全附合大部分客戶的需要，真正的實惠，真正的物所值。
上海睫曼電力有限公司經營範圍：電力設備、輸配電及控制設備、電氣設備、機電設備、機械設備、電線電纜的銷售 ，
電力設備安裝（除承裝、承修、承試電力設施），機械設備、機電設備安裝（以上除特種設備），電子商務
聯係人：孫工
手機：13022158531 jieman7040ab
座機：021-51987693
QQ號碼：2213436491@qq.com
產品型號：B-10GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 10
備用功率KW： 12
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型； 靜音式
相 數： 單/三相
功率因素： 0.8/1.0
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12.5
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機品牌： 歐洲獅
發動機型號： OU-670
冷卻方式： 風 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 雙缸、直噴、風冷
進氣方式： 自然吸氣
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： H
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 195
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-72
↓標準配置：
燃油表
機器油耗表
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
20千瓦車載汽油發電機多少錢
技術參數
產品型號：B-10GDI
額定功率：10KW
備用功率：12KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音式
相 數：單/三相
燃油型號：93#、95#、98#
機器顏色：灰、白、銀、黃
電機類型：無刷電機
機器油耗：390G/KW.H
工作時間：8-12.5H
消聲裝置：工業級靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-670
冷卻方式：風冷
額定轉速：3000r/min
燃燒係統及缸體結構：雙缸、直噴、風冷
進氣方式：自然吸氣
油箱容量：25L
機油容量：2.27L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
壓縮比：19:1
絕緣等級：H
工作溫度範圍：-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長：1140mm
寬：718mm
高：655mm
整機凈重：195Kg
7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72
標準配置：
燃油表、機器油耗、自動電磁控油裝置、四大保護裝置、輸出指示燈、電壓表、過熱保護、啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
雲控係統、遠程遙控啟動、變頻啟動、ATS自動切換裝置
隨機配件：
說明書、保修卡、合格證、連接線、隨機小工具、工具包
售後服務：
整機質保一年、終身成本維護
20千瓦車載汽油發電機多少錢睫曼動力公司是一家專業銷售小型汽油發電機組，小型柴油發電機組，車載柴油發電機，發電電焊機，內燃水泵。現有各種原裝、靜音型、普通型發電機組百餘臺，有專業操作人員和專業從事維護、維修的技師隊伍。 20kw汽油發電機具有發電非常精密穩定、小體積、250ke重量、低油耗、箱體式便移動、四衝程汽油發電機低排量等一係列優勢引進德國的技術，外形特，耗油低，節油控油，質量過關，擁有各項證書，可檢驗，長期與中鐵工程公司，海洋工程公司，國外工程施工公司，中國移動聯通營業廳，中國氣象局及所有家庭用戶，企業用戶，個人用戶等合作。
技術參數
產品型號：B-15GDI
額定功率：15KW
備用功率：16KW
額定頻率：50Hz
額定電壓：AC220V/380V
啟動方式：電啟動
機構類型：靜音式
相 數：單/三相
燃油型號：93#、95#、98#
機器顏色：灰、白、銀、黃
電機類型：無刷電機
機器油耗：390gG/KW.H
工作時間：8-12.5H
消聲裝置：工業級靜音器
發動機參數
發動機品牌：歐洲獅
發動機型號：OU-465GDI
冷卻方式：水冷
額定轉速：3000r/min
缸體結構：四缸、直噴、水冷
進氣方式：自然吸氣
油箱容量：25L
機油容量：2.27L
過載能力%：100
調速方式：自動調速
壓縮比：19:1
絕緣等級：H
工作溫度範圍：-40°C、-50°C
整體外形及重量噪音
長：1140mm
寬：718mm
高：655mm
整機凈重195k
7m/db(A)59-72
標準配置：
1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置4.四大保護裝置5.輸出指示燈6.電壓表7.過熱保護8.啟動蓄電池及連接電纜
選裝配置：
1.雲控係統2.遠程遙控啟動3.變頻啟動4.ATS自動切換裝置
隨機配件：
1.說明書2.保修卡3.合格證4.連接線5.隨機小工具6.工具包:
售後服務：
整機質保一年，終身成本維護
20千瓦車載汽油發電機多少錢發電機的起壓原理：磁場線圈內的直流電流使硅鋼片磁化，初級勵磁作用由兩塊磁鐵提供，轉子軸上的滑環用於接收來自二極管單元的直流勵磁電流。發動機啟動後，轉子上的剩磁感應定子副線圈產生一小交流電，交流電流通過二極管組整流為直流電流過轉子磁場線圈，從而使轉子硅鋼片磁化，轉子成為電磁鐵，增強的轉子磁場使定子副線圈產生更大的勵磁電流，如此反復終使得轉子磁場加強致使定子線圈產生50HZ的額定電壓。
產品型號：B-15GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 15
備用功率KW： 16
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
產品簡介 汽油發電機組以其靈活、方便、穩定的特點被廣泛地作為常用、備用和應急的交流電源使用。特別是近年來，我國經濟的快速發展，各地都出現了不同程度的電力緊缺現象，使汽油發電機組的作用更加突顯出來。 傳統的汽油發電機組直流輸出發電機電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩定。汽油發電機組的.新發展趨勢是汽油發電機組和電力電子變換器的結合以及電子調速器的使用，也就是將發電機輸出的原始電壓經過電力電子變換器凈化處理，然後再輸出給負載，電子調速器調節發動機轉速，以達到節能和環保的目的。這種新型的發電機組一般稱之為數碼發電機。靜音發電機組發生拉缸的原因是什麼 “拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在氣缸及活塞環表面上沿著活塞運動方向出現的條紋狀、帶有顏色的損傷。發生拉缸時，氣缸套的磨損非常劇烈，可達正常磨損的幾十甚至幾百倍。 發生拉缸後，靜音發電機組的外部特徵是聲音發生變化，排氣冒黑煙。其後果是活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發動機不能正常運轉，甚至在很短的時間內，由於活塞、活塞環與缸套咬死而停車。 拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由於高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由於油膜中斷產生幹磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，並將附近的金屬質點扯斷。產生拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。缸套與活塞環的磨擦情況取決於活塞環的彈力、工作溫度、滑動速度、油膜分布、零件的質量及磨合情況等。當由於接觸表面負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由於直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其後果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見，供油狀況不良，竄氣嚴重，零件過大的接觸應力破壞油膜，是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件制造質量外，使用不發也可能造成拉缸，具體地說有如下幾點： 1．活塞與氣缸套配合間隙過小，或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。 2．潤滑不良，如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。 3．靜音發電機組過熱。 4．裝配時機體不清潔或活塞裝得太死。 5．活塞及活塞環質量差。 從使用的角度講，還要注意盡量避免突然增加負荷或緊急停車，起動前好用搖把將曲軸轉動幾圈，使磨擦表面保持的潤滑油。
產品型號：B-15GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 15
備用功率KW： 16
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
產品型號：B-25GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 25
備用功率KW： 26
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
消聲裝置： 工業消聲裝置
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-465GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 25
機油容量L： 2.27
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： F
工作溫度範圍°C： -40°C、-50°C
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1140
寬mm： 718
高mm： 655
整機凈重KG： 248
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-65
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
20千瓦車載汽油發電機多少錢德國歐洲獅動力發電機組結構緊湊,設計合理,工作壽命長,具有進氣回流功能,能良好的適應高原,高海拔地區。配合設計的交流同步發電機和智能化機組控制係統裝配而成,能滿足電力行業的苛刻要求,並能保證在運行時所具有可靠性,可用性和節約性。 公司已通過：2008,係列產品陸續通過歐洲CE認證,環保認證，中國315可信賴產品，國際品牌等證書。其品摯越,服務周到,深得廣大用戶的稱讚,現公司產品已銷往亞太,歐美等海外市場。
產品型號：B-30GDI
↓發電機參數：
額定功率KW： 30
備用功率KW： 32
額定頻率HZ： 50
額定電壓V： 220/380
啟動方式： 電啟動
機構類型： 靜音式
功率因素： 0.8/0.9/1.0
相 數： 單/三相
燃油型號#： 93# 95# 98#
機器顏色： 灰 白 銀 黃
電機類型： 無刷電機
機器油耗G/KW.H： 390
工作時間H： 8-12
↓汽油發動機參數：
發動機型號： OU-495GDI
冷卻方式： 水 冷
額定轉速r/min： 3000
燃燒係統及缸體結構： 四缸、直噴、水冷
進氣方式： 自然吸氣
控制裝置： ECU
油箱容量L： 38
機油容量L： 3.37
過載能力%： 100
調速方式： 自動調速
壓縮比： 19:1
絕緣等級： H
↓整體外形及重量噪音：
長mm： 1160
寬mm： 810
高mm： 830
整機凈重KG： 340
7m/db(A)3000rpm(min-1)： 59-70
↓標準配置：
燃油表
機器油耗
自動電磁控油裝置
四大保護裝置
輸出指示燈
電壓表
過熱保護
啟動蓄電池及連接電纜
↓選裝配置：
發電機雲控係統
遠程遙控啟動
變頻啟動
ATS自動切換裝置
↓隨機配件及售後服務：