三菱動力的燃氣輪機採用了許多關鍵的前沿技術。
燃氣輪機是燃氣輪機聯合循環(GTCC)發電廠的核心部件。三菱動力多年來一直致力於燃氣輪機的開發，
並整合了新的空氣動力學、冷卻設計和材料技術，創造了各種實現率和可靠性的產品。
我們先進的 J 係列燃氣輪機在容量和效率方面處於地位，入口溫度為 1.600°C。
從開發到制造的綜合努力
燃氣輪機
三菱動力是日本一家使用自己的技術處理從開發、設計、制造、施工和調試到售後服務的整個生產過程的公司。
對於需要先進技術和可靠性的火力發電廠，我們利用我們的綜合優勢發揮重要作用。
研究、開發和設計
基於技術的技術開發和設計
開發新的設計和分析工具
新產品開發
使用自主技術進行設計
制造業
制造產品
在我們自己的工廠中制造主要部件
渦輪機的葉片和葉片
燃燒室
轉子
腸衣等
驗證
實際設施應用前的總體驗證
上大的渦輪機測試設施之一
在三菱動力自己的工廠內安裝了聯合循環發電廠，並作為實用設施處於驗證運行狀態。
三菱動力燃氣輪機的歷史
三菱動力擁有種類繁多的燃氣輪機，以滿足各地客戶的要求。
燃氣輪機採用自己的低氮氧化物技術，符合嚴格的環境法規。
到目前為止，我們已經交付了 1600 多套燃氣輪機發電係統。
交付的設備具有出色的運營記錄和高度可靠性，因此獲得了客戶的滿意和高度評價。