2023年12月6日，柯馬與LiNa攜手合作，為固態鈉金屬氯化物電池設計了一種創新、可擴展的制造解決方案。
通過同步工程設計，團隊已完成概念設計，使得LiNa這家低成本固態鈉電池技術企業，
能夠實現電池生產過程的自動化。兩家公司的計劃是驗證一個可持續、
且的無氧幹燥箱環境，這將是邁向更大規模生產的關鍵一步。
柯馬和LiNa的工程師通力合作，為固態電池的特定組件設計了外殼和裝卸設備，
同時識別並集成了現有的商用設備，其中包括柯馬的潔凈室級別高速Racer-5關節型機器人。
通過這種緊密的合作方式，柯馬為LiNa現有的制造方法提出了優化建議，旨在在電池自動裝配過程中優化工藝動態。
憑借在自動化領域50年的專業經驗以及在電氣化領域的持續投資，柯馬為LiNa提供了詳細的技術路線圖，
以實現其創新電池制造工藝的自動化。除此之外，柯馬還在不斷探索新的下一代電池制造技術，
使其自身逐漸具備提供電動汽車生產戰略的能力。
鈉基電池的發展推動了一種能夠在高溫下可持續使用的能源部署。
下一代固態鈉電池將提供的能量存儲，既具有成本效益，
又可以在關鍵的太陽能增長市場中(如印度)優化可再生能源的整合，而非完全替代鋰離子電池。
LiNa運營總監Kris Barr表示：“與柯馬工程團隊共同設計的這一自動化制造理念為大幅提高我們專利電池的產能提供了清晰的技術路線圖。
在成功研究了工藝動態並終確定了創新設計方案後，我們期待著在實現可持續、
低成本固態鈉電池商業化的任務中邁出下一步。”
“我們對能源轉型的堅定承諾與LiNa這樣的公司不謀而合，
LiNa的願景和工程能力正在鈉基儲能解決方案的開發和實現，”
柯馬電動汽車技術中心負責人Gian Carlo Tronzano說道。“這為我們提供了一個的機會，
共同合作驗證制造工藝設計，推動LiNa進入走固態鈉電池技術的大規模工業化 。”