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足功率15KW柴油發電機廠家

所在地: 上海市
發布時間: 2018-12-25
詳細信息
品牌大澤動力
規格靜音
材質鈦合金
產地上海

足功率15KW柴油發電機廠家 選擇驅動發電機的機。燃料係統和起動空氣係統的設備可以每臺單獨配置,也可以多臺機組集中配置。甚至造成正常運行的假象,一旦真正負荷使用,就會出現發電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環,並出現排氣管有“黑油"溢出。發電機組的性能跟燃燒息息相關。如果將發電機組的燃燒消耗率達到 高來幫助使用發電機組的單位或者企業來降低發電成本,成為了廣發客戶 大的1位和 關心的問題。設備都為性,主要優點是:低耗油、低噪音,在同等機型中經濟實用,公司租賃、銷售價格合理!

大澤動力:主要經營汽油發電機、柴油發電組,靜音發電機,車載發電機、小型發電機、數碼變頻發電機、家用發電機、大型發電機組、柴油發電電焊機、汽油發電電焊機、發電電焊兩用機、多功能發電電焊機(氣保焊、氬氣焊、纖維素焊、手工焊)、汽油自吸水泵、柴油自吸水泵及其為動力的通用機械產品服務。

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足功率15KW柴油發電機廠家 大澤動力全銅無刷交流發電機無刷三相同步發電機是創新科技與專利技術的穩定結合。定子繞組端部採用具有專利的迭包緣工藝與端箍加固結構,更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力;轉子繞組採用特殊的雙層絕緣扁銅線的專利技術,使轉子具有可靠的匝間、層間絕緣和優良的機械性能及耐壓性能,有效提高了發電機的可靠性和使用壽命。立式烤漆烘幹工藝,整體高速動平衡測試,保證了發電機的絕緣性能及運行平穩,振動小、噪音低 發電機中的交流勵磁發電機又被人們稱之為雙饋發電機,交流勵磁發電機由於轉子方採用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運行方式,在解決電站持續工頻過電壓、變速恒頻發電、抽水蓄能電站電動-發電機組的調速等問題方面有著傳統同步發電機無法比擬的流勵磁發電機主要的運行方式有以下三種:1) 運行於變速恒頻方式;2) 運行於無功大範圍調節的方式;3) 運行於發電-電動方式。現在市場上交流勵磁發電機佔有率在80%以上。

15KW靜音柴油發電機

型號

TO18000ET

頻率

Hz

50     60

額定輸出功率

KW

15     16

額定電壓

V

220/380  230/400

額定電流

A

單相/68A   三相/39A

額定轉速

rpm

3000     3600

額定頻率

HZ

50

發動機功率

HP

19

相數

 

單相

功率因數

 

1

絕緣等級

 

F

極數

 

2

面板型式

 

普通面板

插座

 

兩個插座

接線柱

 

DC 12V輸出

 

接線柱輸出

外形尺寸:長X寬X高

mm

1060*610*670

凈重

kg

210

毛重

kg

230

噪音(7m處)

dB(A)

60-68

結構型式

 

靜音

發動機型號

 

TO-2V910F1

直流輸出

V

12V/8.3A

發動機型式

 

雙缸、立式、四衝程、直噴式

汽缸數-缸徑X衝程

mm

2-80*79

總排量

l

0.65

額定功率

KW/(r/min)

15/3000  16/3600

壓縮比

 

19:1

額定轉速

r/min

3000    3600

啟動方式

 

電啟動(遙控、ATS)

冷卻方式

 

風冷

潤滑方式

 

壓力飛濺復合式

燃料類型

 

0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)

潤滑油型號

 

CD級或SAE10W-30,15W-40

調速方式

 

自動調速

燃油表

 

超負載保護

 

自動過載保護

 

電壓表

 

輸出指示燈

 

電磁控油伐

 

燃油消耗率

g/kw.h

205

機組燃油箱容量

L

28

機油容積

L

2.3

機組連續運行時間

h

8-12

售後服務

大澤原裝 聯保

質保一年 終身維護

產品信息

含16%增值稅

足功率15KW柴油發電機廠家 特殊問題特殊對待,冬天氣溫低,使用船用發電機組應注意一些事項。注意水箱不能結冰,防範方法有加長效防銹、防凍液或利用電熱設備保證室溫在冰點以上。除此之外還要注意: 1、嚴禁明火烘烤 2、空載預熱時間要稍長一點,方可送電 3、一般氣溫在5℃以下,發動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱,待預熱到30~40℃以上再進行起動(主要預熱汽缸的溫度,進而加熱霧狀的溫度,因為一般機為壓燃式) 4、要在機的水溫高於55℃、機油溫度高於45℃時才允許進行全負荷運轉;作業時發動機的水溫和油溫不應過95℃,變矩器的油溫不應過110℃ 5、氣溫低於0℃時,每天工作完後應將水箱下水室、發動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器裏的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內有水汽,經常排放,防止凍結,致使剎車失靈。如果已加防凍液,可不放出 6、當氣溫低於0℃時,應定時檢查防凍液濃度,同時禁止使用未經處理的水作為發動機的冷卻液 後用戶要記住在氣溫極低的地區,要在機組上配備水加熱裝置。希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

 

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