南通港口裝卸貨用高度調節板
港口是水陸交通的集結點和樞紐處，是工農業產品和外貿進出口物資的集散地，看到很多船舶、集裝箱忙碌的工作，不停的裝貨、卸貨。 港口為了提高日常搬運的效率，會在倉儲與貨運的碼頭處，使用高度調節板，方便車來直來直往、無障礙的裝卸貨物。
高度調節板又稱為卸貨平臺、裝卸平臺、固定式登車橋、月臺升降板、倉庫渡板等，它的名字很豐富，但主要功能是上下前後的調節碼頭倉庫與集裝箱/貨車車廂的高低差或者平行差，叉車可以直接進行裝卸貨物。
裝卸貨用高度調節板安裝之前，需要提前挖地坑、預埋角鐵與線管，等混凝土牢固後，再進行高度調節板的安裝事宜；具體的細節要求見下面參數：
1、確定使用高度調節板的尺寸，西朗會給出相應的地坑圖紙，按圖紙施工；
2、若高度調節板的尺寸：長2米、寬2.5米、深0.6米，那麼地坑尺寸是長2.02米，寬2.53米，深0.61米。
3、混凝土澆灌底部200毫米，四周150毫米。
4、地坑的矩形面對角線應相等；坑壁應垂直，坑底水平；地坑應防水長期保持幹燥。
南通高度調節板的尺寸在如上所說的2*2.5米情況下，唇板的上下調節範圍是：向上向下調節高度均是30公分；前後平行調節的範圍是45公分以內，因為唇板向前 長是50公分，預留5公分搭在車廂尾部。
高度調節板的噸位與尺寸大小沒有直接關係，基礎6噸起，可選8T、10T、12T、15T。任何預留坑位、高度調節板的技術問題，可以連係西朗門業進行咨詢，西朗對於高度調節板有豐富的制造安裝經驗，可以提供的解決方案。