品牌 | 蘇州壽力SULLAIR |
規格 | 88292001-204 |
材質 | 88292001-204 |
產地 | 壽力空壓機空濾 |
壽力螺桿機空氣濾芯88292001-204
用氣量大,超負荷低壓使用
負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時,排氣壓 力並未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求,例如:企業用戶增加了用氣設備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設空壓機額定排氣壓力8kg/cm2,但實際使用時壓力只有5kg/cm2甚至更低,這樣空壓機長期處於負荷運行狀態,無法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經過油分時流速加快,油霧濃度過高,使油分負荷加重,終導致耗油量大。
四、回油管路堵塞
當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離後凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離後的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
五、回油單向閥損壞
若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機後油分罐內壓則會將大量的機油通過回油管倒回油分內部,下次機器運行時,油分內部的機油將無法及時吸回機頭,導致部分的機油隨著分離後的空氣跑到空壓機外(此種情況常見於未裝置油路截止閥和機頭排氣出口單向閥的機 器)。
六、回油管安裝不當
在更換、清洗、維修空壓機時,回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導致分離出來的機油無法及時回到機頭,積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。