商水縣錫基巴氏合金有限公司軸承巴氏合金按標準可以分為錫基軸承合金和鉛基軸承合金兩種。軸承巴氏合金具有較好的減摩性能。這是因為在機器初的運轉階段,旋轉著的軸磨去軸承內極薄的一層軟相基體以後,未被磨損的硬相質點仍起著支承軸的作用。繼續運轉時軸與軸承之間形成連通的微縫隙。微縫隙將作為潤滑油的通道，使軸和軸承保持良好潤滑狀態並產生減摩作用。巴氏合金的這種顯微組織，頗有典型意義。大多數軸承巴氏合金成分的構成，都是以形成上述軟相基體和均勻分布的硬相質點的顯微組織為目的。鉛基軸承合金強度和硬度比錫基軸承合金低，耐腐蝕性也差，客戶在使用巴氏合金時候，通常選用錫基軸承合金，其常用的牌號有ZCHSnSb11-6（適用於高速蒸汽機和大馬力的渦輪機、壓縮機、透平泵和快速內燃機、球磨機、及選礦設備軸承）ZCHSnSb8-4（適用於澆注內燃機的高速軸承）ZCHSnSb4-4（適用於渦輪機、內燃機、高速度軸承軸襯）ZCHSnSb8-8（適用於大型機械軸承及軸襯）等。鉛基軸承合金硬度、強度和韌性比錫基軸承合金低，常用牌號有 ZCHPbSb16-16-2、ZCHPbSb1-16-1、ZCHPbSb10-6等（適用於中等負荷、輕負荷低速機械軸襯）等。軸承巴氏合金使用周知的軸承材料，因其內呈白色，又稱白合金，具有減摩特性。軸承巴氏合金是適合相對於低硬度軸轉動的材料，廣泛用於大型船用柴油機、渦輪機、交流發電機，及其它礦山機械和大型旋轉機械等。