高速公路聲屏障材料安裝價格_安平縣永騰絲網制造有限公司

詳細信息

品牌	永騰
規格	國標
材質	鍍鋅板
產地	河北安平

國家對環境保護以及噪聲與振動控制的重視，頒布了環境保護法，制定了中國環境噪聲污染防治法，先後制定頒布了噪聲與振動方面的標準一百六十餘個。這些法和標準大大了噪聲與振動控制技術和該行業的發展。另外，隨著人民生活水平的提高，“以人為本”的環境保護意識不斷增強，人們通過投訴、申告等各種方式，為求一個舒適、安靜的環境，對噪聲與振動控制行業提出了更高的要求，無疑也了噪聲與振動控制技術和該行業的發展。同時，為適應對噪聲與振動控制的小型、靈活和適應性強等市場經濟的需要，鄉鎮、集體以及私有企業順勢得到發展，滿足了這一市場需求。

公路交通噪聲污染區域，基本是採取建設聲屏障措施解決。安省建設聲屏障已有 20年歷史，聲屏障結構型式主要有土堤結構、金屬結構、混凝土及木屑復合結構。金屬結構聲屏障使用時間久了，容易生銹，高速存在防腐問題，難以維護，現在安省已基本不用了。土堤結構大優點是建設成本低，建成後，不僅可以作為一處防噪設施，而且可以美化成一處漂亮的自然景觀，但採用土堤型式高速公路隔音板防噪需要佔用許多土地，因此在高速公路降噪措施中使用不是很多。混凝土及木屑復合結構在安省高速公路上使用廣，行車路上隨處可見這種結構，顏色也非常豐富。專業制造此種材料的廠商Durisol Inc.試驗報告表明，其吸聲係數大於0.75；隔聲量大於30dB；密度小於850kg/m3；具備防腐、防潮（水）、防老化、防火性能；材料本身也環保。公路聲屏障道路隔音墻安省高速公路聲屏障高度基本控制在2～4米之間，主要是由於結構原因。目前安省交通部計劃拆除老的金屬結構聲屏障，準備以混凝土及木屑復合結構取而代之，對於那些低矮的，降噪效果差的聲屏障安省交通部也在計劃加高、加長。混凝土及木屑復合結構聲屏障設計均考慮了、養護、防火、景觀問題。高速公路聲屏障建成後，公眾對交通噪聲的抱怨也隨之消失，說明聲屏障還是有很好的減噪作用的。據安省交通部噪聲治理專家介紹，混凝土及木屑復合結構降噪效果可達到15dB，但中方認為，在測量時，測點位置及布點方法值得商榷。總之，安省交通部建設的聲屏障給我們的印象是成本低、降噪效果好、簡單、美觀、實用，不求豪華。