天津碼頭用鋁合金登船梯雖然其功能簡單，但由於其所處環境，碼頭用鋁合金登船梯建議具有良好的技術性能，為了適應船岸之間始終動蕩的條件，以及可能出現的偶發情況，設計上應本港的水文、氣象資料和可能到港船舶等有關資料作詳盡的分析，確定其適應的作業條件，選擇正確的結構方案和可靠的保護措施，方能達到預期的目的。碼頭用鋁合金登船梯由立柱、懸梯及有關輔助結構組成，並設有懸梯的升降、俯仰、回轉和前梯調位等機構。碼頭用鋁合金登船梯的選型主要根據碼頭噸級、潮汐變化、碼頭平面現狀、價格性能比等條件選擇合適的型號。用戶須填寫參數表交制造商以便確定登船梯的包絡範圍、基礎尺寸和栽荷數據。
在油船碼頭的發展過程中，近代的大型油船碼頭，特別是處於無掩護的墩式碼頭，碼頭面不是完全連續的，而且標高較高，船舶在作業過程中的顛簸、遊動頻繁，且幅度比較大。由於碼頭護舷大，停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離比較大。這種條件的船—岸聯係是油船拾的舷梯難以解決的，天津碼頭用鋁合金登船梯支持定制。因此現代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業和確保人員上下船的，以登船梯取代船舶舷梯是必然的選擇。碼頭用鋁合金登船梯幾乎與輸油臂相似成為不可缺少的油船碼頭大型作業裝置。
碼頭用鋁合金登船梯的驅動機構，一般採用機構和液壓驅動係統，為保證各傳動機構工作，設計中根據需要，設置各種保護裝置，並要養傷精油一品的閃點對登船梯所有的電氣裝置決定選用防爆型電氣裝置。