| 品牌 | 明泰鋁業 |
| 規格 | 報價177-3712-6910 |
| 材質 | 報價177-3712-6910 |
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受航運低迷影響，我國船舶廠壓力增大，目前，國內船舶工業發展趨緩，發展受到嚴峻挑戰。受此波及，我國船舶材料——船用鋁板的需求也趨於緩慢，船板價格受到下行壓力。
今年1月份，國內船企完工數量和新增訂單量同比下降了20%以上，2月份同比下降15%左右，雖然部分企業表現良好，訂單量有所提升，但是行業整體發展趨緩，已是大勢所趨。對於一直全力開發船用鋁板市場，深入造船領域的船板廠家來說，這無疑也是一場挑戰。
航運發展放緩，運費極低，部分造船企業利潤在逐步下調，更有部分中小企業受到市場影響，生存舉步維艱，多數廠家不得不以壓低船板價格來降低成本。對於國內鋁加工企業來說，感受直接的，就是船板市場價格的緩慢下調。
市場是考驗企業的煉金爐。能在激烈的市場競爭中逆勢發展，蓄勢待發，是考量一個企業是否具備真正實力的核心。市場越是低迷，越是考驗船板廠家的耐心與創新。船板廠家應該隨時應變，迎難而上，為企業發展帶來正真的突破。
5083鋁板屬於熱軋產品，加工工藝較為復雜，又因為在船舶材料上的特殊用途，因此，客戶對其生產工藝的、產品性能的穩定有的標準。目前，國內廠家能夠滿足國內國外船舶材料標準的企業並不多，也僅僅是部分大型企業在這一領域有所突破。正因如此，5083船板的價格也較一般產品高出許多。
眾所周知，鋁錠價隨著市場波動時常有小幅調整，但是從短時間看，對鋁板市場影響較小，但是不同合金的加工費卻是千差萬別，例如市場上某個合金加工費為一千多，但是有些合金卻需要一萬多的加工費用，客戶在不了解產品合金時容易產生很多困惑。即使是同一合金產品，不同廠家之間的報價也有很大差距。如5083船板加工費甚至有相差幾百上千的差別。那麼，對5083船板的加工費，應該如何辨別呢?
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