尉氏洧川朱曲蔡莊地磅校正維修
傳感器安裝受力均勻度查看
傳感器參數設置完畢後，接下來要查看安裝在秤臺上的每個數字傳感器的受力。對於一般
精度要求的秤，可參照模擬汽車衡查看傳感器受力情況的方法進行，如果要求精度高的秤
，可以根據空秤時每個傳感器輸出的數據分析和調平秤臺。
秤臺調平工作是關鍵的一步操作，如果完成的好，會為整個係統長期穩定性帶來很大的好
處，也有利於獲得高計量精度和極低係統誤差。
一臺安裝良好的數字汽車衡，首先應是每個傳感器受力都比較均勻，在空秤時應符合以
下要求。
按“測試”顯示“tESt 0”→按“輸入”顯示“dd 01”→按“輸入”顯示“d ******”
(記下1號角位的內碼)→按“輸入”顯示“dd 02”→按“輸入”顯示“d ******”(記下
2號角位的內碼) 一直到一個角位的內碼。然後用上述原則用這些數據來檢查每個傳感器
的受力情況。
例如：一臺裝八只傳感器（地址分別為1∼8）的數字汽車衡，傳感器按照地址從小到大的
順序分別安裝在1∼8號角位，如圖13所示，判此秤傳感器受力是否均勻的方法為：
3.角差修正：
選用合適重量的砝碼進行壓角。一般壓角砝碼重量選擇的按以下公式進行選擇：
調角差有兩種方式自動式和手動式。自動角差修正無須關心壓角砝碼是否存在重量誤差，
調角操作方便，修正精度高，但對基礎平整度、稱體和傳感器安裝等要求高，現場條件和
設備等要求高。手動調角差要達到自動修正的精度時，操作要相對繁瑣，另外，手動調角
差還知道壓角砝碼的具體重量，但它對基礎平整度、稱體和傳感器安裝要求相對低，
現場適應性強。